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深圳普通小汽車搖號人數首次突破30萬 中簽率不足1%

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深圳普通小汽車搖號人數首次突破30萬

搖號中簽率不足1%

【深圳商報訊】(記者 肖晗)第8期小汽車增量指標搖號昨日進行,超過30萬市民爭搶2933個普通小汽車指標,個人普通小汽車搖號中簽率首次跌破1%,降至0.97%。而電動小汽車增量指標搖號中簽率依然保持為100%。

據悉,第8期搖號按照個人普通小汽車、單位普通小汽車、個人電動小汽車、單位電動小汽車的分類順序,現場依次進行瞭4輪搖號。12名通過資格審核並自願報名的申請人代表參與瞭現場搖號。

本期搖號向單位和個人配置普通小汽車增量指標共3333個,其中單位400個,個人2933個。而實際申請參與普通小汽車搖號的個人有效編碼為302602個、單位為4331個。這也是深圳小汽車限購以來,申請普通小汽車搖號的個人首次突破30萬人次,較第7期驟增瞭4.5萬人次。這也意味著,第8期搖號個人普通小汽車中簽率進一步降低,僅為0.97%,而本期單位中簽率也降低至9.24%。

市小汽車增量調控管理中心相關負責人表示,與第7期相比,第8期申請參與普通小汽車搖號的市民增加瞭45181還清債務信貸房貸是什麼信貸年息人,增速明顯超過此前幾期。說明搖號和競價是動態平衡的,當競價價格超過一定程度,不排除部分競價者又轉向搖號池。據悉,剛剛結束的第8期競價中,個人車牌成交均價依然突破5萬元。

9月初,深圳市交通運輸委員會和深圳市發展和改革委員會聯合下發《關於2015年度待配置電動小汽車增量指標配置有關事宜的通知》,根據通知內容,符合條件的市民,可以在擁有一輛電動車後,繼續申請1個普通小汽車增量指標。分析認為,這對於推動個人購買新能源小汽車是利好。但是,從本期搖號情況來土信貸台南玉井土信貸看,申請電動小汽車的個人並未出現明顯增長,有效申請編碼為1207個,與上期相比變化不大。個人和單位電動小汽車中簽率依然保持為100%。

市小汽車增量調控管理中心相關負責人分析認為,這是因為上述相關政策的發佈日期為9月8日,而當天恰好是參與第8期搖號報名截止的日期,因此可能部分打算報名的市民並沒有趕得及申請,政策的影響或將滯後出現。

記者瞭解到,本期擬配置的電動小汽車增量指標共12587個,而實際配置出的指標為1374個(其中個人1207個、單位167個),這意味著,下期擬配置的電動小汽車增量指標將依然過萬,達到11213個。單位和個人配置比例將按照下期各實際有效申請數量同比值配置。

之前備受關註的企業申請租賃電動小汽車專項指標搖號工作,昨日並未如期進行。市交委發佈緊急公告稱,因搖號系統未能及時對本期增加的汽車租賃電動小汽車搖號調試完成,市小汽車指標調控管理中心決定推遲本期擬配置汽車租賃電動小汽車增量指標4000個的專項搖號活動,搖號時間另行通知。根據此前該中心已公佈的信息,首批將有366傢企業競爭4000個租賃電動小汽車專項指標。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150929/055923374946.shtml
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